10년을 기점으로 사람은 한번씩 도전을
하고 싶은게 있나봅니다.
제가 19살에서 대학생 새내기로 넘어갈
시점에는 자격증이라는 걸 따보고 싶어서
가장 먼저 도전했던게 바로 운전이었어요.
그때는 내가 왜 운전을 해야하는지도 모르고
오로지 라이센스 하나를 바라보면서 그당시
비싼 가격을 주고 운전을 배웠는데요.
그 이후 10년이 지난 지금에 30대를 막
바라보는 나이가 되어 꿈이 생겼다면
변치않는것이 바로 운전이었습니다.
이번에는 자격증이 아닌 바로 진정한
드라이버가 되고싶다는 생각이 들었어요.
운전을 하는게 늘 어렵게만 생각했지만
어떻게 보면 그건 혼자이기 때문이라고
생각했어요.
저는 혼자서 하는 걸 잘 못해서 늘
누군가의 코칭을 받고싶어했거든요.
다른 사람들은 가족이나 친구들에게
배우기도 한다는데, 지금은 운전실력이
향상했지만 그전에는 가족과의 연이
끊길수도 있겠다고 생각했대요.
그만큼 아는 사람에게 운전을 배울 경우
감정적으로 서로 상할 수 있기 때문에
저는 부담되지 않도록 장롱면허운전연수를
통해서 진행하기로 했어요
검색해보니 정말 많은 업체들이 나왔고
겉으로만 보이는 가격에 현혹되지 않고
전체적인 커리큘럼과 후기를 꼼꼼하게
읽어봤어요.
그래서 이번에 선정한 업체는 10시간을
허투루보내지 않고 기능조작부터 도로연수,
그리고 주차까지도 배울 수 있는 커리큘럼이
있더라구요.
그리고 강사님들도 운전연수 경력들이
대단하셔서 모두 베테랑이셔서 안심할 수
있었답니다.
운전을 잘 하는것과 잘 가르치는 것은
차이가 크기 때문에 이런 부분들을
꼼곰하게 짚어봤어요.
그리고 가격적인 부분도 놓칠 수 없었는데
생각보다 이정도면 너무나도 저렴한데?
라고 생각했어요.
저는 자차가 없어서 연수용 차량을
빌리기로 했는데 승용차는 32만원이었고
그것보다 더 큰 suv는 34만원이었어요.
자차가 있을 경우라면 장롱면허운전연수
비용이 29만원으로 떨어진답니다.
이 안에는 차량대여비는 물론 수업을
진행하면서 발생되는 모든비용들이
포함되어 있어요.
그러니 연수를 받을 때 마다 비용을
지불하지 않고 한번의 결제로 모두
처리할 수 있다는 게 좋더라구요.
장롱면허운전연수 1일차에는 차량의
기본적인 작동법을 익혀보고 연수를
해보는 시간입니다.
차량에도 다양한 기능들이 있는데
적재적소에 잘 활용하는 것이 중요해요.
특히 운전은 나만 안전하게 하는것이
중요한 게 아니라 위급한 상황이나
존재를 알려야 할 때 사용하는 장치들이
별도로 마련되어 있답니다.
대표적인 게 바로 방향지시등인데 차선을
변경할 때 작동하지 않으며 큰 사고로
이어질 수 있어요.
강사님은 늘 방어운전을 강조하셨고,
간단한 도로주행을 하기 전에 최근에
바뀐 교통법을 짤막하게 알려주셨어요.
물론 운정을 하면서 다시 배워보는
부분이기도 하지만, 미리 얘기를 들으면
참고할 수 있기 때문이기도 해요.
그리고 나서 서행을 하며 강사님과
공원을 돌아보기로 했어요.
처음에는 고개를 쭉 내밀고 잘 가고 있는지
앞만 보기 바빴는데 강사님이 넓게 시야를
두고 운전하는 것으로 알려주셨답니다.
신기하게 멀리 보는 게 오히려 차간의
간격이나 차폭감을 익히는데 너무나도
도움이 되더라구요.
방지턱을 넘을 때에도 처음에는
인지하지 못하고 그냥 넘어가서 허리가
부러질듯 아팠던 적이 있었어요.
괜히 강사님께도 죄송스럽고 그랬는데,
시간이 지나니 방지턱은 정차를 할 때에도
부드럽게 브레이크를 밟을 수 있었어요.
그리고 점멸등 사거리에서는 횡단보도에서
일시정지 하는 걸 습관들이는 연습을
많이 했어요.
사실 아무도 없다고 해서 빠르게 지나가기
쉽지만, 중요한 건 어디에서 차가 빠른
속도로 달려오고 있는지는 아무도
모른답니다.
사고라는게 예고없이 찾아오기 때문에
늘 횡단보도에서는 일시정지를 하고
천천히 서행하는 습관을 들였어요.
장롱면허운전연수 2일차에서는 이제
다른 차들과 나란히 달려보는 시내주행
시간입니다.
제가 가장 기다렸던 시간이기도 하고
어찌보면 피하기도 싶었던 순간이었어요.
무엇보다 내가 운전을 할 수 있을지
저조차도 못비더웠는데 1일차가 넘고
조금씩 운전에 자신감이 생기니까 이런
걱정도 자연스럽게 줄더라구요.
처음 만났던 도로는 바로 사거리였는데
비보호좌회전을 해야하는데 생각보다
이해하기 어렵더라구요.
그렇게 고민하고 있으니 장롱면허운전연수
강사님이 어떻게 눈치를 채셨는지
자연스럽게 알려주셨어요.
그 외에도 오거리, 육거리 등 다양한
교차로를 지나가면서 운전실력을 키울 수
있었답니다.
처음에는 강사님의 안내대로 운전을
했지만 돌아오는 길에는 그럴 필요없이
저 혼자서도 운전을 곧잘 하더라구요.
그리고나서 3일차에는 기다리던 주차연습을
해보는 시간을 가져봤습니다.
주차는 후진주차만 잘하면 되는 거 아니야?
라고 생각하시겠지만 그렇지 않아요.
그저 기본일 뿐, 우리는 도로를 나가보면
평행주차나 전면주차를 잘 못해서
난감한 경우들이 생겨요.
그런 상황에서도 유연하게 대처할 수
있도록 강사님이 친절하게 주차를
알려주신답니다.
게다가 주차연습을 하고나면 실제로
건물에 들어가서 테스트를 해보는 시간을
가져봅니다.
꼬불꼬불 나선형 코스도 익혀보면서
커브실력이 향상되며 주차를 하면서
차폭감과 주차의 감을 익혀보기도
해요.
한번에 되는 것은 잘 없기 때문에
스스로도 여러번 연습을 하면서
모르는 건 강사님께 여쭤봤답니다.
돌아오는 길에는 남는 시간이 있어서
도로연수를 받는 것으로 마무리를
할 수 있었습니다.
장롱면허운전연수는 이렇게 운전에 대해
잘 몰랐던 저에게 3일간의 기적을
보여준 계기랍니다
감사하기도 하고 아직도 운전을 한다는 게
믿기지가 않네요.
여러분들도 한번 상담받아보시는 걸
추천드려요!
운전은 어차피 언젠가는 해야하기 때문에
조금이라도 여유있을 때 배워두시기를
바랍니다.
