저희 아빠는 오지랖 하나는 끝내주는 분이라서
제가 운전을 배우고 싶다고 하니 자처하셔서
저의 강사님이 되어주기로 하셨어요.
내 딸이니까 아주 똑부러지게 운전을 잘 배울
거라고 하시면서 저에게 응원을 해주시며
조수석에 앉아 코칭을 해주셨는데요.
시동을 어떻게 걸어야하는지 물어보니
기능을 그새 다 까먹었냐고 하시면서
다시 알려주시더라구요..
물론 아빠도 운전을 너무 잘 하시는 분이지만
가르쳐주시는데는 영 소질이 없으신 것
같더라구요.
왜냐하면 제가 주행을 하다가 급브레이크를
밟으면 이러다가 사람을 치겠다는 둥
면허증을 뺏어야겠다는 둥 호통만
치셨거든요.
제가 정확히 20분정도 연수를 받다가
아무래도 너무 오랫동안 운전을 하지 않아서
다른 곳에서 비용을 주고 연수를 배워야
겠다고 말씀드렸어요.
이렇게 하다가는 아빠와의 사이도 틀어질 것
같았거든요.
아빠는 제가 하도 주행을 딱딱하게 하다보니
어깨며 허리며 안아픈 곳이 없다고 말씀
하시면서 내리시더라구요.
운전은 잘하는것과 코칭과는 별개구나
라는 걸 느끼고 저는 강습을 잘 해주는
곳을 알아보기로 했답니다.
운전경력보다 더 중요한건 바로 연수경력!
그래서 저는 강사님이 베테랑이신 곳으로
알아보기 시작했어요.
이번달에 아빠가 타시던 차량을 저에게
양도해주신다고 하셨으니 시간이 얼마남지
않아서 좀 더 빠르게 찾아봤어요.
그러다가 제 눈에 보인건 바로 장롱면허운전연수
였고, 무엇보다 강사님이 정식으로 소속되어
친절한 연수를 위해서 정기적인 교육도
받고 계신다고 하셔서 관심이 갔답니다.
무엇보다 제가 있는 곳으로 연수차량을
가지고 오신다고 하니 제가 이동할 필요도
없이 간편하게 강습을 받을 수 있어서 더욱
좋았어요.
하나부터 열까지 모두 운전자를 위한
배려가 가득한 시스템이라서 저는 여기로
결정하기로 했답니다.
수강생들이 후기도 한 몫 했었어요.
실제로 운전을 배웠던 분들이 길게 후기를
남겨주시며 너무 좋았다는 평이 많았어요.
특히 운전을 가르쳐주실 때 커리큘럼이
정해져있어서 그 순서에 맞게 운전을
배우다보니 탈이 없더라는 이야기들이었는데요.
기초를 탄탄하게 쌓지 않고 운전을
하다보면 주행을 하면서 문제가 생기는 건
당연한거라고 하더라구요.
그런데 여기는 기능이나 도로교통법, 이론을
잘 다진 상태로 실전에 나가기 때문에
수강생들은 더욱 자신감을 가질 수 있게
되었다는 후기가 가장 많았어요.
장롱면허운전연수 가격도 다른 곳에 비해
합리적이라서 부담이 없었어요.
업체용 차량을 이용하면 32~34만원이구요.
대여비, 수강료, 유류비, 보험료까지
모두 포함되어 있어요.
만약에 자기소유의 차량이 있으시다면
29만원으로 차종 상관없이 같은 금액이니
참고해주시면 좋을 것 같아요.
등록 후 처음 맞이하게 되는 장롱면허운전연수
1일차가 되었어요.
전날 밤 잠을 설치면서 저 나름대로
운전의 기초를 설명해주는 영상을 보며
미리 예습했었는데요.
강사님이 이론을 알려주셨을 때 이해가
잘 되었고, 특히 기능은 제가 머릿속에서만
알고 있는 부분들을 직접 몸으로 익혀보니
생각보다 다르다는 걸 알았어요.
위아래로 내리거나 앞뒤로 작동을
하는것으로 기능이 조금씩 다르게 작동되더라구요.
그래서 어떻게 조작하는지 제대로 알아야만
기능을 잘 알고 있다고 얘기할 수 있겠다
싶었어요.
강사님이 계기판을 보는 방법까지 알려주시는
것으로 기능공부를 마치고 천천히 서행하며
주행을 시작해보기로 했어요.
아직까지 시내주행은 아니고 조용한
동네 도로를 돌아보는 정도에요.
강사님은 제가 한쪽으로 쏠릴 것 같으면
바로 잡아주시면서 제가 운전을 하는데
나쁜 습관이 잡히기 전에 미리미리
피드백을 주시더라구요.
처음에는 긴장되서 손에 땀이 주르륵
흐를 정도였는데 어느정도 시간이
지나니 주행이 익숙해졌답니다.
아직 첫날이라 멋진 주행까지는 아니지만
이정도도 정말 많이 발전되었구나를
느꼈어요.
장롱면허운전연수 2일차에서는 드디어
본격적인 도로주행을 해봅니다.
네비가 3차선으로 타라고 하는데
차선변경이 마음대로 되지 않더라구요.
얼떨결에 타이밍을 놓쳐서 다른 길로
가기도 했지만 오히려 이 덕분에 다양한
교차로를 만날 수 있게 되기도 했어요.
유턴은 말도 못하게 많이 해서 이제는
유턴박사가 될 것 같았어요.
강사님은 운전을 하면서 교차로마다 어떤
룰이 있고, 만약 이런 상황이라면 대처는
어떤식으로 하면 좋을지 세심하게 알려주셨어요.
게다가 비보호좌회전은 제가 헷갈려
하기도 했었는데 주행 중 4번이나 만나게
되었답니다.
역시 실전으로 부딪혀보니 드디어 감이
오기 시작하더라구요.
강사님은 표지판이나 도로의 표시들도
잘 살펴보고 구별하는 것으로 네비만
의존하지 말고 도로의 상황도 잘 파악할 수
있게 코칭을 해주셨어요.
주행을 끝내고 집으로 돌아오는 날에는
얼마나 뿌듯했는지 아직도 기억에 선해요.
마지막 3일차에서는 주차공부를 하고
전체적인 피드백으로 장롱면허운전연수를
마무리를 하게됩니다.
주차는 후진,전면,평행주차 3가지를
배우게 됩니다.
학원에서는 보통 후진주차를 알려줄텐데
이것만으로는 부족하답니다.
실제로 차를 운전하다보면 요즘에는
전면주차나 혹은 갓길이나 골목길에서
활용하는 평행주차의 실력도 중요해요.
강사님은 초반에 주차공식을 알려주시고
강습을 시켜주셨고 어느정도 몸에 익으면
다음 전면주차와 평행주차로 넘어갔어요.
특히 평행주차는 제가 터득하는데 오랜
시간이 걸려고 한번 성공을 하는데에도
차를 넣었다가 뺐다가 얼마나 했는지 몰라요.
그런데 강사님이 주차를 잘못했을 경우
어떻게 수정을 하는지 꼼꼼하게 알려주셨답니다.
주차는 수정하다가 오히려 벽에 긁거나
다른 차와 충돌이 일어날 수 있어요.
그래서 안전하게 고치는 방법도 정말
중요하답니다.
장롱면허운전연수를 마치고 나서 저는
매일 1시간씩 운전연습을 했어요.
혼자서도 운전을 할 수 있다는 건 저에게
큰 자신감을 줬답니다.
저도 이렇게 운전을 빨리 하게 될 줄은
몰랐어요.
그러나 실력있는 강사님과 함께 하니
되더라구요!
10년의 공백을 빈틈없이 메꿔주신 운전
스승님께 감사의 말씀을 드리고 싶네요.
여러분들도 운전은 꼭 베테랑 선생님에게
배워보시길 바랍니다!
